一.氣蝕現(xian)象:
1.把化(hua)工(gong)離心泵內氣(qi)泡的形成(cheng)和破裂而使(shi)葉輪材料受到破壞的過程(cheng),稱為氣(qi)蝕現象(xiang)。
2.離(li)心泵工(gong)作時,在葉輪中心區域產(chan)生(sheng)真空(kong)形成低(di)壓(ya)而(er)將液體(ti)吸上(shang)。形成的(de)低(di)壓(ya)越(yue)低(di),則離(li)心泵的(de)吸上(shang)能(neng)力越(yue)強(qiang),表現為吸上(shang)高(gao)(gao)度越(yue)高(gao)(gao)。但是,真空(kong)區壓(ya)強(qiang)太低(di),以致于低(di)于氣(qi)體(ti)的(de)飽和蒸汽壓(ya),則被吸上(shang)的(de)液體(ti)在真空(kong)區發生(sheng)大(da)量汽化產(chan)生(sheng)氣(qi)泡。
二(er).氣縛(fu)現象(xiang):
化工離心(xin)泵(beng)啟(qi)動(dong)時,若泵(beng)內存(cun)有空氣(qi),由于空氣(qi)密(mi)度很小,旋轉后產生的(de)離心(xin)力小,因(yin)而葉(xie)輪中心(xin)區所形成(cheng)的(de)低壓(ya)不足以吸入液體,這樣雖啟(qi)動(dong)耐酸堿化工泵也不(bu)能完成輸送任務(wu),這種現(xian)象稱為(wei)氣縛。
三.從造成汽蝕和氣縛的原因不(bu)同來看:
氣(qi)縛(fu)是(shi)化工泵體內有(you)空氣(qi),一般發生在(zai)化(hua)工泵(beng)啟動的時候,主(zhu)要表(biao)現(xian)在泵體(ti)內(nei)的空氣沒排(pai)凈;而汽(qi)蝕是由于液體(ti)在一定的溫(wen)度下達到了它(ta)的汽(qi)化壓力,可(ke)見和輸送介質(zhi),工況有密切(qie)的關系。
四.防止(zhi)氣縛現象的發生有(you)以下方法:
1.在啟動前向殼(ke)內灌滿(man)液體(ti)(ti)。做好殼(ke)體(ti)(ti)的密封工作,灌水的閥門和蓮(lian)蓬頭(tou)不能漏(lou)水密封性要好。
2.離心泵吸入(ru)管路裝有底閥(fa)(fa),以防止啟(qi)動前灌(guan)入(ru)的液體從泵內流(liu)。濾網(wang)可(ke)阻止液體中的固體吸入(ru)。排出管路裝有調節閥(fa)(fa)是(shi)供開泵停泵和調節流(liu)量時使用。
3.將(jiang)離心泵的(de)吸入(ru)口置于備輸送液體(ti)(ti)(ti)的(de)液面之(zhi)下,液體(ti)(ti)(ti)會自動流入(ru)泵內。
五.氣蝕的危害與防止:
汽(qi)蝕時(shi)傳遞到葉(xie)輪及泵殼的(de)(de)沖擊波(bo),加上液(ye)(ye)體(ti)(ti)(ti)中微量溶解的(de)(de)氧對金屬化(hua)學(xue)腐(fu)蝕的(de)(de)共同作用(yong),在一定時(shi)間后,可使(shi)(shi)其表面(mian)出(chu)(chu)現(xian)斑痕及裂縫,甚至呈海面(mian)狀逐步脫落;發生(sheng)汽(qi)蝕時(shi),還會(hui)發出(chu)(chu)噪聲,進而(er)使(shi)(shi)泵體(ti)(ti)(ti)震動,可能(neng)導(dao)致(zhi)泵的(de)(de)性能(neng)下降(jiang);同時(shi)由于蒸(zheng)汽(qi)的(de)(de)生(sheng)成(cheng)使(shi)(shi)得液(ye)(ye)體(ti)(ti)(ti)的(de)(de)表觀密(mi)度(du)下降(jiang),于是液(ye)(ye)體(ti)(ti)(ti)實際(ji)流量、出(chu)(chu)口壓力和效率都下降(jiang),嚴重時(shi)可導(dao)致(zhi)不能(neng)輸出(chu)(chu)液(ye)(ye)體(ti)(ti)(ti)。
六.造成汽蝕的主要原因有:
1.進口管路阻力(li)過大(da)或者管路過細
2.輸(shu)送介質溫度過高(gao)
3.流量(liang)過(guo)大(da)(da),也(ye)就是說出口閥門開的(de)太大(da)(da)
4.安裝高度過(guo)高,影響耐酸堿化工泵的吸液量
5.選型(xing)(xing)問題,包括(kuo)泵的選型(xing)(xing),泵材質的選型(xing)(xing)等
七.解決方(fang)案:
1.清理進口管(guan)路(lu)的異(yi)物使(shi)進口暢(chang)通,或者增加管(guan)徑(jing)的大(da)小
2.降低輸送介質的溫度(du)
3.降(jiang)低(di)安裝(zhuang)高度
4.重(zhong)新選(xuan)泵(beng)(beng),或者對泵(beng)(beng)的某些部件進(jin)行改進(jin),比如選(xuan)用耐汽蝕(shi)材料等等。
-THE END-
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